簡單你&「貳輪嶼」
大家好,我是戴蒙,本名林弘毅,大家都叫我「戴蒙老闆」。2014年,我創立了「貳輪嶼」,目標就是要做一間能讓客人「微笑著離開」的二手機車店。
「貳輪嶼」是一個專注於二手機車買賣的在地連鎖品牌。截至2025年,目前全台有10間分店,年營收約3億台幣。我們看到台灣很多人對二手機車行的印象是「黑心、不透明、話術多」,常讓消費者買得不安心。
我們想翻轉這個產業的刻板印象,堅持「只黑我手,不黑你心」的理念。透過標準化整備流程、透明價格、線上估價,並提供有品質保障、有限保固的二手機車,讓大家知道二手機車買賣也能是誠實、專業、讓人放心的服務。
我們的收入來源主要是二手機車收購、整備、販售,以及代辦過戶等服務。希望用誠實經營,改變整個產業文化,讓更多人敢推薦朋友來,真正做到三方都能愉快的買賣經驗,也非常歡迎大家來店裡試騎、估價,親自感受我們的服務理念。

是什麼契機讓你開始創業?
我的人生前半段並不算順遂,從小就是低收入戶出身,生活中很多事情都要靠自己去扛。但我一直覺得自己天性樂觀,也相信努力是能改變命運的。國高中時期,我就開始負擔自己的生活費和學費,試過在線上遊戲裡買賣寶物、夜市擺攤,雖然規模很小,但那時就展現了想要做生意、掌控自己人生的想法,也立志有一天要當自己的老闆。
對我來說,能擁有一台自己的機車曾經是很重要的目標。因為錢來得不容易,打工存了很久才買下人生第一台二手機車,結果卻碰上誠信不足的車行,車況問題層出不窮,完全無法退換,讓我感到非常憤怒和挫折。
這段經歷讓我深刻意識到,二手機車市場中缺乏透明與誠實的交易文化,對消費者其實非常不公平。因為沒有多餘的錢可以換新車,我只好自己動手學著修,雖然不是相關科系出身,但憑著不服輸的精神,一點一滴地學會了機車整備與維修,也開始理解這個產業裡潛藏的各種不透明做法。
正是這次被「坑殺」的經驗,讓我下定決心要改變這樣的市場文化。25歲時,我創辦了貳輪嶼車業,希望打造一間有品質保障、提供有限保固的二手機車店,用誠實透明的方式翻轉大家對二手機車行「黑心」的刻板印象,讓每個來店的客人都能安心、滿意,最後笑著牽車離開。

初期創辦「貳輪嶼」籌備多少時間、資金?
創立貳輪嶼的第一步,就是先想辦法找到穩定的車源。因為如果沒有好車可以賣,就根本沒辦法開始做生意。那時候我花了好幾個月時間到處跑、跟人談、親自看車、試車,也慢慢建立起比較穩定的進貨管道。
一開始的資金非常有限,全部就只有跟家人、朋友借來的 60萬 而已。沒有任何投資人或資金後盾,真正決定要做這件事的時候,就得把這筆錢每一分都分配到刀口上。主要花在收購車輛、基礎的整備工具,以及租店面和簡單的裝潢。
當時最大的挑戰就是「沒名氣、沒信任」。客人進來也會懷疑我們是不是跟其他黑心車行一樣。我們只能一步步累積口碑,用誠實面對每一筆買賣。早期資金周轉也很吃緊,收車需要現金、整備也要先墊,幾乎沒有退路。
初期使用的工具非常陽春,只有 Excel 記帳、Facebook 社團貼文、私訊談生意。後來慢慢有了POS 系統、LINE 官方帳號、Google 表單,甚至自家的估價工具和整備管理 SOP。一路走來都是邊做邊學,才把經驗和流程變成標準化,做到今天的多店連鎖規模。

如何找到第一客戶?
貳輪嶼的正式營運,其實是一個水到渠成的過程。最初,我是從幫身邊的朋友和同學找二手機車開始的。因為他們知道我對車況很了解、態度也誠實,不想被話術坑殺,就信任我幫他們挑車、談價格,也成了我的第一批客戶。
剛開始沒有什麼廣告預算,主要就是靠朋友介紹、口碑相傳和二手平台貼文曝光。早期最大的困難就是「沒名氣、沒信任」,消費者本來就很怕二手機車行會坑他們。我很清楚在這個傳統產業裡,客戶的信任是最重要的資產,所以非常重視客戶體驗和售後服務,盡力讓每個買車的人都願意留下好評。
我們的做法就是把車況誠實講清楚,該修就先修好,提供品質保障、有限保固,以及透明的交易流程,讓客人放心。最初期的收費模式也很單純:用自己的錢先收車、整備到安全好騎的狀態,再加上合理利潤販售,沒有多餘的話術或隱藏費用。
賺到的錢也幾乎沒有什麼可以享受的空間,全都再投入到下一台車的進貨、整備、租金、人事和服務品質提升上。隨著規模成長,我們也逐步投入到擴展店面、建立標準化流程和數位化轉型,就是希望用最誠實的方式去經營這個行業,慢慢把品牌做穩、做大。

是如何行銷「貳輪嶼」?
我一直相信,傳統產業要成功,就必須要敢於數位化轉型,特別是把內容行銷和數位工具用好,才能真正贏得消費者的信任。
貳輪嶼的行銷策略從一開始就很重視網路經營。最早期沒有什麼廣告預算,就靠朋友介紹、二手平台發文、社團曝光,還有最土炮的方式「亂做SEO」:用直覺試,不斷調整。後來我們把SEO(Search Engine Optimization 搜尋引擎優化)流程系統化,研究關鍵字、持續寫文章、優化網站,也結合LINE官方帳號和API來提升客人互動效率。我的目標很簡單:讓「想到買二手機車就想到貳輪嶼」變成消費者的第一反應。
短影音經營也是我們這幾年很重要的策略。我從2022年開始經營「戴蒙老闆好機車」帳號,持續拍攝和分享真實、誠實的機車買賣故事。到現在,全網已經累積了超過41.5萬粉絲、頻道觀看總數突破2億次,也累積了超過700部影片。這些不只是數字,而是真正帶來了品牌聲量、年輕客群的認同,以及實質的詢問和成交。
我也知道,買二手機車最怕的就是被騙,所以我們從頭到尾都非常重視客戶體驗和售後服務。把車況誠實講清楚、提供有限保固,讓客人覺得安心。這樣的誠實經營,也反映在 Google評論 的平均4.9分上,是真正靠口碑建立起來的。
對我來說,行銷沒有捷徑,就是要懂產業、會經營、能創內容,同時保持誠實做生意的初心。這才是能讓客人願意信任、願意介紹朋友的關鍵。

創業以來營運的情形如何?
貳輪嶼從創業到現在,整個營運規模是一步步慢慢滾出來的。最早剛開店那年,其實年營收也就是大概百萬上下,生意很小,資金周轉非常吃緊,賺的錢幾乎都要馬上再投入到進貨、整備和房租上。一路到現在,我們已經把年營收做到大約3億,全台有10間分店,也算是台灣最大的二手機車買賣連鎖品牌之一。
我們最大的成本結構就是收車成本和整備成本,這兩塊是絕對不能省的。我一直強調「只黑我手,不黑你心」,寧願在整備上多花錢,也不要在品質上對不起客人。廣告費用也一直嚴格控管在營收的幾個百分比內,不盲目燒錢,而是很重視 ROI(Return on Investment 投資報酬率)和口碑轉介紹的效益。
現在的收入結構,大概有 90% 來自二手機車的收購與販售,包括白牌、黃紅牌重機。剩下的部分則是代辦過戶、分期服務、延伸保固、售後維修需求等。這些比例比較小,但對客戶體驗很重要,也能幫助我們建立長期關係。
在營運上,最早是我一個人到處跑、自己談車源、自己修車,到現在團隊規模已經近百人。我們花了很多心力去把流程標準化、整備流程SOP化,同時讓每家分店可以在地化經營、互相支援庫存。整個文化是要專業,但也要接地氣、好溝通。
最關鍵的,還是累積客人的信任,讓他們願意回購,也願意介紹朋友。我覺得這才是真正長期的留存率。

經營「貳輪嶼」有遇到過什麼困難、重大轉折?
經營貳輪嶼這一路,其實遇過的挑戰很多,不管是資金、人手、流程、信任、數位轉型,都沒有一步是輕鬆的。
最大的難題,其實是如何在這個長期被貼上「黑心」標籤的市場裡,去翻轉大家的印象,讓消費者願意相信你、願意進來看、最後願意買。這不是一次性的廣告就能解決的事,而是長期、老實、每一筆交易都要對得起自己的承諾。我們一直堅持「只黑我手,不黑你心」,也要求每家分店都要落實同樣的精神,這是最難、但也是最重要的挑戰。
另一個很大的轉折,就是要學著接受改變。我是土法起家的,但很早就意識到,如果不擁抱數位化,就會被淘汰。從SEO、網站、LINE官方,到短影音經營,這些都是傳統產業必須學會的事。我也曾經不懂、失敗過、花冤枉錢,但最後證明這是值得的投資。
在經營管理上,隨著店面數量擴張,我也學到一個很現實的功課:要放權給下面的人,不能什麼都自己管。要把一個靠自己撐起的小店,變成一個靠制度、團隊一起做的品牌,是完全不同的挑戰。流程、標準、培訓、信任團隊,這些都要花時間、花心力,但這是唯一能走長久的路。
老實說,貳輪嶼沒有什麼奇蹟,就是不斷遇到問題、解決問題,然後每天都逼自己想辦法比昨天更好。我覺得,真正的轉折不是哪一次事件,而是能不能有那個心態去承認問題、面對它、改進它。

未來有什麼預期?計畫如何擴展規模?
未來的目標很清楚,就是要把貳輪嶼打造成台灣最值得信任的二手機車品牌,並進一步走向國際市場。我希望大家想到買賣二手機車,就會第一個想到我們。
在台灣的擴張上,我不想貪快,而是要一步一步扎實落地。我們希望打造平台型營運架構,能讓全台門市、物流調度、線上客服、內容行銷都能整合運作,真正把線上線下整合(OMO “Online-Merge-Offline”)的模式做到位。產品線上也會持續優化,區分有品質保固的車輛、特價車等多樣選擇,滿足不同需求的客人。
除了在台灣深耕,我們也規劃進軍海外市場,未來會先從馬來西亞建立第一個海外營運據點。當地有穩定的二手機車需求,也有台灣品牌的信任基礎。我希望把我們在台灣打磨出來的「誠實透明的買賣模式」和OMO數位經營經驗,輸出到東南亞市場,讓那裡的消費者也能安心買到好車。
更長遠來看,我們希望打造的不只是賣車的通路,而是一個完整的機車循環服務生態,從收購、整備、販售、售後保固、金融服務、物流到回收,都能整合起來,形成對客人最有價值、也最能信任的品牌。
數位化還是未來投入的重點。我們會持續優化網站、線上估價系統、短影音經營,還有LINE官方帳號的自動化服務,讓客人更方便、更安心地跟我們互動。
最後,我很清楚,再好的系統和流程都要靠人來執行。人才是最關鍵的。我們會繼續培養店長、技師、後勤人員,讓更多年輕人願意投入這個產業,也能在這裡累積經驗、看到未來。
總的來說,我不追求做最大、最浮誇的品牌,而是要做最誠實、最穩健、最能被信任的品牌,讓買二手機車,也能是一件讓人安心、甚至開心的事。

如果我想創業但沒經驗,我該怎麼做?
如果你想創業,但現在還完全沒有經驗,我會建議的第一件事其實很簡單:「先誠實問自己,你準備好吃苦、面對問題了嗎?」
很多人看到的是創業的自由或賺錢的機會,但看不到背後的責任和風險。創業不是說有個好點子就會成功,而是要每天解決問題、處理人事、面對客戶的期待和壓力,還要想辦法顧好現金流,不讓自己斷糧。
如果真的想開始,我會建議先去了解你想做的產業,甚至先去打工、觀察前線。去聽客人在意什麼、看老闆在煩什麼、學會怎麼控成本、怎麼找到客源。先做小規模的嘗試,把失敗成本壓低,學會怎麼做生意,而不是靠運氣一次 All in。
還有一個很重要的心態:「要能誠實面對自己的錯誤,願意調整。」因為市場永遠不會完全照著你的規劃走,能不能彈性調整才是活下來的關鍵。
說白一點,創業不是靠勇氣或衝動,是靠你能不能真正去了解客人、面對問題、並且願意改進。這些才是最重要的第一步。

會想和剛創業的你說什麼?
如果時光可以倒流,我會想對剛創業的自己說:「成功不是做得最快,而是找到能一直走下去的步調。」
年輕的時候總覺得什麼都要快,要拼業績、拼成績,想證明給別人看。但創業真的不是一場短跑,而是一場很長的耐力賽。走太急、想抄捷徑,很容易在過程裡失去原本想做的事,甚至偏掉自己的原則。
我會提醒自己,要願意慢下來,把基礎打穩。先把流程理順,把服務品質顧好,把團隊帶起來。不要怕慢,只要方向對,就能一步步累積出客人的信任,也能讓自己走得更穩、更長。
最重要的是,永遠要記得當初為什麼要做這件事。是想讓人買車也能放心,笑著牽車走。這個初衷,不管做到多大,都不能變。

有沒有在徵任何人才?
我們現在主要在找「門市銷售」和「儲備店長」,希望能找到願意和我們一起打拼、一起成長的夥伴。
對我來說,經驗不是最重要的,只要你願意學、願意面對客人,我們都會一步步把流程、經驗、銷售方式教給你。我們一直相信,做這行最重要的是誠實和用心,因為客人選擇我們,是希望能放心買到適合的車。
儲備店長的角色,我特別希望找到有長期規劃的人,不是只想做短期,而是真的想在這裡學會經營、管理,未來能帶團隊、開店。我們重視的是你願不願意把這份工作當成職涯,和我們一起把品牌做穩、做久。
我們一直希望能找到那些願意一起把事情做好、能被客人信任的人,一起實踐我們的理念:「貳輪嶼,成就好車與好生活」。
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